Для Правдинского района, дорожный вопрос стал драйвером развития муниципального образования с первого дня работы Владимира Александровича Устинова на посту Главы администрации. После долгих размышлений, дебатов и поисков вариантов пополнения бюджета района, было принято единственно верное на тот момент решение, которое позволило почти в два раза увеличить районный бюджет за счёт развития туризма. И это за три с половиной года! По словам Владимира Устинова при стартапе туристического проекта бюджет Правдинского района составлял 900 млн рублей. Сегодня — это полтора миллиарда! И это далеко не предел. У туристического направления есть устойчивый и прогрессирующий потенциал роста. Если вспомнить с какого минуса пришлось муниципалитету стартовать, только чтобы пробудить желание туристов сесть в автобус и совершить марш-бросок от берегов Балтики длинной в 50 км в одну сторону и столько-же обратно, то сегодня можно без сомнений отметить, что стратегический курс был выбран правильно. Главная цель туристического вектора развития сегодня – получить максимальную экономическую отдачу от реализации выбранного направления. И как-бы это на первый взгляд грустно не звучало для всё тех-же жителей 116 -ти населенных пунктов района, но им однозначно необходимо набраться терпения, во-первых, потому что ремонт дорог требует колоссальных средств.

Дороги 116 населённых пунктов Правдинского района стоят в очереди на ремонт. Такую объективную цифру озвучил Глава администрации Правдинского района в канун профессионального праздника Дня работников Дорожного хозяйства России в разговоре о важности дорожной инфраструктуры в развитии экономического благополучия муниципалитета.

В планах 2026 года намечена реконструкция всей главной площади районного центра с заменой и перекладкой внутренних коммуникаций, чтобы сделать первую встречу туристов с историческим центром Правдинского района Калининградской области незабываемой с самых первых минут прибытия на место. Ключевое слово во всей этой фразе - «ПРИБЫТИЯ».

похорошевший районный центр, утопающий в очаровании осенних цветов, заботе и чистоте. В нём появился какой-то особый шарм, чего совершенно не ощущалось раньше. Любуясь цветением благородных роз и ярких бархатцев, ухоженным обликом центральной части города невольно отмечаешь перемены, которые заметны даже в высадке цветов, в поддержании чистоты и в порядке. Правдинск продолжает хорошеть и это уже не временное явление, а уверенное развитие туристической отрасли с появлением точек общепита и ростом количества занятых местных жителей в предпринимательской деятельности. Уровень жизни в Правдинске и в посёлке Железнодорожный набирает новые высоты развития и это уже чувствуется во всём.

Чем удачнее администрация сумеет реализовать туристический проект на примере Правдинска и посёлка Железнодорожный, которые меняя свой облик постепенно становятся историческими жемчужинами нашего региона, тем больше инвестиций в виде налогов получит местный бюджет. Поэтому политику исторического магнита притяжения туристов в Правдинск и Железнодорожный готовы продолжать, наращивая объёмы налоговых поступлений за счёт историко-туристического двигателя экономики. По словам Главы Правдинского района Владимира Устинова в 2025 году туристический поток выходного дня в административный центр муниципального образования и в п. Железнодорожный составил рекордные 8 автобусов за один день. При этом количество желающих увидеть местные достопримечательности края в будни тоже продолжает расти пропорционально вкладу в индустрию туризма. Как зеркальное отражение усилий муниципалитета мы видим заметно

И в том, что качество автомобильных дорог, по которым передвигаются туристы на восток Калининградской области действительно помогает развитию регионального туризма, сегодня нет сомнений. Начиная от Калининграда и до Правдинска, а затем и до посёлка Железнодорожный автомобильное дорожное полотно почти идеальное. Профессиональное содержание автомобильных дорог нашего края стало объектом повышенного внимания и гостей региона. Всегда окошенные обочины автомобильной дороги «Правдинск-Железнодорожный» одним своим видом уже вызывают позитивные эмоции! Особенный шарм дорогам придают кружевные перила правдинских мостов, многие из которых, были восстановлены нашими дорожными рабочими, очищены от вековой коррозии, обработаны и покрашены руками дорожников государственной компании «ДЭП№2». Дополняют ухоженность дорог свежие чёрно-белые разметки на вертикальном бортовом камне заездных карманов автобусных остановок, появление новых остановочных павильонов, включая их обустройство, оснащение светом, оборудование дорог искусственными неровностями, что в провинциальных городах России пока ещё редкость. Для ГПКО «ДЭП№2» все эти элементы обустройства автомобильных дорог являются профессиональным дресс-кодом государственной компании. Такое содержание автомобильных дорог не оставляет равнодушными даже туристов из культурных столиц России. Производят позитивное впечатление на туристов и бесспорная красота местных придорожных аллей с её зелёными туннелями из вековых дубов.Чувствуя такой интерес к дорожной теме западного региона России, лучшие калининградские экскурсоводы даже стали включать дорожную тематику в свою экскурсионную программу, с гордостью упоминая и современный опыт нашей государственной дорожной компании «ДЭП№2», которая обслуживает и содержит более 4-ёх тысяч километров автомобильных дорог КО и выполняет компенсационные посадки саженцев взамен утраченных, но уже с учётом новых российских технических требований к автомобильным дорогам. Ведь очень важно, чтобы наши современники, получали не только историческую информацию о прошлом, но знали и современный вклад в развитие дорожной индустрии края и могли гордиться дорожной политикой лучших компаний России.

За этим объективным мнением кроется огромный спектр вопросов, в число которых входит профессиональное и человеческое отношение к дорожной проблематике района и, конечно, личная гражданская заинтересованность в улучшении дорожной обстановки, включая оперативное устранение последствий природных стихийных явлений. Кстати, Правдинское дорожное подразделение «ДЭП№2» первым перешло на режим работы 4 через 4. Это позволяет без помех для участников дорожного движения выполнять плановые и экстренные дорожные работы на автомобильных дорогах области, производить покраску, ремонт, механический и ручной окос придорожной полосы и спил аварийных деревьев, чтобы предупредить возникновение непоправимых последствий.

Конструктивность подхода и готовность оперативно принять меры по обращениям, поступающим к Главе Правдинского района от населения, таких, как например, выравнивание грейдером грунтовых подъездных дорог, которые тоже есть в районе и в период бездорожья и распутицы нуждаются в постоянном внимании, всегда являются одними из приоритетных задач дня государственного предприятия «ДЭП№2». По этому поводу Глава Правдинского района даже припомнил показательный случай, как однажды, следуя ранним утром на автомобиле на работу в Правдинск он только собирался набрать номер телефона Евгения Базарова и сообщить о внезапном снегопаде, как заметил, что навстречу ему уже едут знакомые шакманы «ДЭП№2», оставляя за собой шлейфы чистой обработанной дороги. Евгению Владимировичу Базарову всегда удаётся работать на опережение. И это на взгляд Главы Правдинского района Владимира Устинова показатель высшего профессионализма. А с профессионалами и единомышленниками всегда работать приятно и продуктивно. Не случайно и пожелания с профессиональным праздником ко Дня работников Дорожного хозяйства в адрес дорожной компании «ДЭП№2» от Главы района получились очень личными и тёплым с пожеланиями семейного благополучия, крепкого здоровья и словами благодарности за очень нужный, важный и сложный труд, зная, что дорожные рабочие выполняют свою работу под открытым небом, в любую погоду, обеспечивая безопасность автомобильных дорог региона для всех участников движения.